トヨタ カルディナ(ST191G)
【 ラジエーター補修 】
| 今回の車輌はカルディナです。 商品車ですが、車検受けの為、整備中に発見!ラジエーターキャップの下に13cmほどのヒビ。そこからブシュブシュと音を立てて泡が噴き出していました。 ラジエーター修理の専門店に連絡するも 「そこは樹脂部分なんで接着剤が着かないから部品交換(¥17,000程度)ですわ」との事。 しかもピットが混雑してて少し待ってほしいと・・・ たいへん申し訳ありませんが、待てません!! …ってことでネットで検索。で、見つけました! ブレニー技研さんの「GM-8300」 (最後にリンク貼ってあります) ご参考までに…。 |
| 先ずは、商品の紹介です。 この補修は前例というか、同様の状態から修理された方が、ご自身のHPでアップしておられたのを見て、メーカーに直接問い合わせてみました。 電話が転送になってしまったので、一旦切ったのですが、直ぐに電話が掛かってきて、とても親切丁寧に説明して頂きました。(ありがとうございました!) 販売店、在庫状況まで確認して頂き、対応の素晴らしさに感動! 神戸では工具のショップ「ASTRO PURODUCTS」と「東急ハンズ 三宮店」。 商品は250gのタイプと44gの二種類あったのですが、今回は使い切るつもりでしたので44gを購入。在庫状況から「東急ハンズ」が確実だったので、直行!早速買ってきました。 因みに「東急ハンズ 三宮店」の売り場担当の方も「強度・耐久ともにスゴイですよ、これ」と一押しでした。 |
![]() ホントに便利です、これ。 |
セット内容です @…箱です A…K-Kプレート B…ヘラ(中) C…ヘラ(小) D…耐水ペーパー(#120) E…ヘラ(大) F…説明書 G…主剤(40g) H…硬化剤(4g) I…GHのふた 説明書より… 先進エポキシ樹脂に金属粉を高充填しているので ●-40℃〜220℃まで、へたらない接着力 ●熱サイクルや冷熱ショックに耐久性 ●磨き上げで、金属光沢・機械加工もOK ●耐水・耐海水〜耐油性 ●厚肉でもヒケの出にくい硬化性能 |
さて、早速作業です。
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| これが今回の作業個所。亀裂部分見えにくいですね…スミマセン |
付属のペーパーなどで、しっかりと下地処理をします。 亀裂部分より少し大きめに(約15センチ)GM-8300を盛ります。 着いて困る部分がある場合は、離型剤などを塗布します。 |
| 説明書の指示に従って、正確量を素早く混合。 写真右側の上段の穴に硬化剤、下段に主剤をスリキレ分量入れ 均一になるように混ぜます。パテを練るのと同じですね。 |
| そして、盛っていきます。 ヘラで均一にしながら…これもパテ盛りと同じです。 ちょっと写真が見にくいですね。では。。。↓ |
| あ〜らら・・・余計見にくい。 フラッシュのせいでパテが真っ白に。。。 |
| 塗布が終わったら、乾かないうちにビニールを被せます。 こうすることによって表面がキレイに仕上がります。 が、、、このビニールは皺のない物を使いましょう。 こんなシワシワのビニールを使うと・・・ |
| こ〜んな風にシワシワに完成してしまいますので。。。(ーдー;) 硬化するとビニールは簡単に捲れます。 完全に乾燥するよう、この状態で板金塗装用の赤外線ライトを照射。 |
| 完全に硬化したら、表面を耐水ペーパーで磨いて表面を荒くし、塗料が乗りやすくします。 必要個所にマスキングをして、つや消し黒で塗装します。 左写真は塗装途中に色合いを見る為、マスキングを外したところです。 ハッキリ言って、イビツにつや消し黒が目立ってます。 ・・・。 まいっか… (−_−;) |
| 完成です。 上等です。 |
| 最後に… ブレニー技研さん、この「GM-8300」、最高です。 セット内容・バリエーション・性能・価格ともに非の打ち所がありません。 これからも安価で便利な良い商品の開発をお願いします! まぁ〜取り敢えずは安く直って良かった〜。( ̄∀ ̄)b さて、この「GM-8300」、バリエーションは全部で3つ。 ○ 44g入り ¥2,604円(税込) ○250g入り ¥9,419円(税込) ○800g入り ¥23,940円(税込) 詳しくはブレニー技研さんのGM-8300をご覧下さい! |
2004.8.22