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YAMAHA2ストローク RZ/RZR/R1-Z/TZR/SDR Racing partsTire/Cemical 準備中 GOODS 掘り出し物
 全て税抜価格となります。
 
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全ての商品がUPされていません。
順次UPしていきますので、ご不明な点などメールにてお気軽にお問い合わせください。
 
※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。
 
 
 RZ250/RZ250R/RZ250RR  RZ350/RZ350R/RZ350RR  Parts



RZ350/R クロスチャンバー


RZ250/RZ250Rにて好評
トルクアップ&高速の伸びを実現!!
全てのお客様から
喜びの声をいただいています!!


◆ RZ/RZR スチールクロスチャンバー
   RZ350、RZ350R & RZ250/RZ250R RZ250RR 
 
長年のレースで実証済 RZ/R 最速チャンバー
低・中速ではトルク感を増し、高速では伸びる下から上まで扱いやすい特性、ワンオフと変わらない手の込んだ一品。
レース用として深いバンク角を確保する。

深いバンク角を確保するため、センタースタンドステーを曲げるもしくはカットが必要。
STDステップ、初期型/R共通、幅広スイングアーム対応、ボルトオンで装着可
アルミサイレンサー

適応車種 RZ350/350R   
       RZ250/RZ250R/RZ250RR
       250、350 各専用フランジによりボディ共通


●ボディ スチール
●サイレンサ アルミ

 商品価格 191,000(税抜)
    (JMCAの認可はありません)

※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。
  ご容赦ください。

RZ350初期型STD車両装着PHOTO  
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※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。

  




 



2014年11月「テイスト・オブ・ツクバ」
車載映像あり。
素晴らしいパワーにクラッチが
滑っています。
RZ350R RD350LC Titanium Exhaust Sound

2014.11 テイストオブツクバ ZERO1 予選 #66 RZ350R Assy Onboard

2014.11.09テイストオブツクバZERO1 Race RZ350R Assy Onboard

 
 ◆RZ/RZR チタンクロスチャンバー  TOSH-TEC Original

 
受注生産  
  
1セットから製作いたします。お問合せください。
 
1994年から実績とモディファイを重ね完成されたスチールクロスチャンバー。
かねてから「ステン・チタンで」というお客様の要望により、チタン素材での開発を進め、適正な寸法・細部の作りこみ、クラック対策、軽量サイレンサーなどチタン専用設計と製品の作り込み。
寸法変更に伴いスタイリッシュなテールラインとなる。

レーシングスペック・軽量チャンバー、錆を知らない最高の逸品です。
TOSH-TECスチールチャンバーのパワーを大きく上回り、世界最速・最強の
美しいレーシングチャンバー。

制作詳細はassyブログチタンチャンバーカテゴリーでご紹介中。

深いバンク角を確保するため、センタースタンドステーを曲げるもしくはカットが必要。
STDステップ、初期型/R共通、幅広スイングアーム対応、ボルトオンで装着可

適応車種 RZ350/350R   
       RZ250/RZ250R/RZ250RR
       250、350 各専用フランジによりボディ共通


●ボディ/ チタン 約970g ×2
●サイレンサー/ チタン・カーボン 約356g×2


  商品価格 382,000(税抜)
    (JMCAの認可はありません)
※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。
  ご容赦ください。







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TOSH-TEC Original

   
◆ YAMAHA TZ250 / TOSH-TECチャンバーで使用 
  
 O-リング

TOSH-TECチャンバーのリペア、TZ250用の商品、純正販売終了品。
自社チャンバーはプリング固定、Oリングシールという、レーサーTZ250と同じ機構を採用。
1個の口金に2本、1セット4本使用。

YAMAHA 純正パーツ 93210-46735 が 販売終了となり、アフターのために新規製作。


適応車種 ヤマハ 〜’90 TZ250 (3TC)
        TOSH-TEC RZ/RZR、SDR、他ワンオフチャンバー

商品価格 1本 
600円(税抜)  660円(税込)

 ※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。


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    ◆ YAMAHA TZ250 / TOSH-TECチャンバーで使用 
  
 スプリング

応車種 ヤマハ 〜’90 TZ250 (3TC)
     部品番号90507-20061 スプリング、テンション(4JT)

商品価格 1本 610円(税抜)  671円(税込)

 ※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。


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※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。


写真はRD350LC/RZ350 0.5O/S
純正スモールエンドベアリング+Cクリップを加えた
TOSH-TEC お勧めセット



特注品のため割引なし
RZ-350RR (31K) レース用
1 RING 錫メッキ仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)



RZ-350RR (31K) レース用
1 RING WPC + MoS2仕様
ピストンキット
1KIT(1シリンダー分)



         10%  OFF

◆ RZ250/RZ250R/RZ350/RZ350R 
   TKRJ ピストンKIT
 

海外販売を主としているピストンメーカー「T.K.R.J.」ブランド
輸出仕様用にラインナップされているRD250LC(RZ250)/RD350LC(RZ350)/RD350YPVS(RZ350RR) 新たにRZ250R用を加え、確かな品質で国内デリバリーを開始。
純正ピストン販売終了が相次ぐ中、心強いメーカーさんである。
 
お望みの方にはシリンダーとの適合性を確認、
TOSH-TECにて面取り・WPC加工など、
ひとつひとつご要望に応じて販売いたします。

 
詳しくはこちらをご覧下さい
TKRJ 限定品販売   

◆ TZR250(2XT)ピストンKIT
   1SET(2KIT 1台分)  ¥32,000(税込)

◆ RZV500R フロント用・リヤ用ピストンセット
   
1SET(4KIT 1台分)   ¥50,000(税込)
   
サイズ STD,0.25,0.5,0.75,1.0

◆ RZV500R 47X コンロッドKIT

   ワッシャ付
   ワッシャなし

 
詳しくはこちらをご覧下さい

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部品構成
1、フリクションプレート 7枚
2、クラッチプレート 6枚
3、純正クラッチスプリング 6個

フリクションプレートは材質変更
およびクッションリングを廃し、
当り面の確保を行っている。




左/正円で厚く当り面も増加
右/純正プレート





◆RZ/RZR 強化クラッチKIT
  verS 
テンション弱めソフトタイプ / verR レース仕様

レースで開発されたパワーを確実に後輪に伝えるためのクラッチキット。
フリクションプレートは当たり面を細分化し面圧を上げ、摩擦抵抗を高める。
クラッチプレートは接触面積を増やし伝達率をアップ。
全体の厚みを増やし焼けに対する耐久性が飛躍的に向上、組立幅が増すことでスプリングイニシャルがかかり摩擦力アップ。
[Ver-S] ストリート用 テンション弱めのソフトタイプ
新たにストリート用を開発。長時間の走行でそれまでのレース用ではレバーが固く疲れるなどの要望からテンションを弱めた製品をリリース
[Ver-R] レース仕様 レースシーンで勝利を狙い、チューニングされたハイパワーを確実に後輪に伝達する

1、長時間の走行で疲れてしまう場合、テンションを弱めた 
  
VerS テンション弱めのソフトタイプ
  
2、レースシーンで勝利を狙い、チューニングされたハイパワーを確実に   
後輪に伝達する VerR レース仕様


適応車種 ヤマハRZ250/350 RZ250/350R

商品価格    20,370(税抜)  
 送料930円
北海道・離島は除く


  TOSH-TEC Original

 注)超初期RZのクラッチボス(刻印0G1)の場合、当社のKITおよび純正のクラッチプレートも入らない場合があります。 
その場合クラッチボスを現行のもの(刻印0G2)6,080円に交換してください。


Ver S
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Ver R
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左 RZ用 右 RZR用
他機種・他メーカー随時調査いたします
ご希望の方はお問い合わせ下さい

焼付かない クラッチボール   TOSH-TEC Original

ある条件下になるとクラッチのレリーズシャフトとボールが焼付くことがある。
最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となる。

このクラッチボールは焼付き防止、接触部の磨耗を軽減し耐久性向上。
取付はボールを交換するだけでOK
 
詳しくはこちら

適応車種 ヤマハRZ350/RZ250 RZ250R/RZ350R
            TZ250/SRX400
       他 車種適応表製作中
 

商品価格 RZ用 
1,000円(税抜)   RZR用 2,000円(税抜) 

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。




 


左/ヤマハATV YF350Z BANSEEリードバルブ
樹脂で出来ています

右/RZ350R リードバルブ
金属で出来ています
 
                     こちらの純正パーツは税込表記となります。
 RZ350R 用!!
 樹脂リードバルブASSY
 & キャブジョイントセット
  

RZ350R金属リードバルを樹脂リードバルブに!!!
金属製と比べて樹脂製はしなやかで、中低速域でのピックアップそして高回転域の追従性の向上。
楽しいエンジンフィーリングを実現いたします。

そして、RZ350Rも発売から37年前後。
流石エンジンのゴム系が心配になってきました。
オーバーホールを行っていて、リードバルブのゴム部分の硬化!!
キャブジョイントのひび割れ。
もう、交換を必要としています。

10%OFF
 

1、リードバルブアセンブリ 5,302円×2個=10,604円
2、ジョイントキャブレタ   4,664円×2個= 9,328円
 合計19,932円 ⇒
10%OFF 17,939円(税込

リードバルブのみ/キャブジョイントのみ欲しいという方にも
 10%OFFにて
1、リードバルブアセンブリ 5,302円×2個=10,604円
  10%OFF 9,544円(込
2、ジョイント、キャブレタ   4,660円×2個=9,328円
   
10%OFF 8,395円(込

送料/ヤマト宅配便 全国一律930円(込
   (北海道・離島は除く)

・ガスケットをご希望の方は同梱させていただきます。
ヤマハ純正ガスケット
・ガスケット、バルブシート    1枚  286円(込
・同等品(特注ガスケット)        229円(込

代引きをご希望の方はご連絡ください。

・適応車種  ヤマハ RZ350R


2019年10月の価格
 ※詳細についてはお問い合わせください
 

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※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。
 
  

好評!!
TOSH-TEC Original


高速よりのBストッパー

   
◆ RZ250/RZ350 RZ250R/RZ250RR
   RD250/350/400 RZV500
  樹脂1枚リードバルブ&ストッパーKIT 
 

STDの金属リードバルブを樹脂1枚リードバルブに変更し、その特性に合わせたストッパーとのキットセット。    
低回転から高回転まで全域でパワー感アップ。
スロットル開け始めから全開まで、どこの開度でもリニアな追従性を実現。
出足のよさ、4〜6,000rpmでの加速、7000rpmからの伸び、全域でピックアップ
向上と走るのが楽しくなるアイテム。もたつきを感じない扱いやすい特性。

RZ250R YPVS開き始めの回転域のもたつきを完全解消!!
STD車両でテスト済。キャブセッティングはノーマルでOK。          RZV500Rは2セット必要。

適応車種 ヤマハRZ350/RZ250/RZ250R/RZ250RR/
            RD250/RD350/RD400 / RZV500

商品価格   
7,800(税抜)  8,580円(税抜)

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

   
KIT装着インプレッション
   低速が力強いAストッパー 
   高速よりのBストッパー
   ご希望お知らせください 


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※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。


  


◆樹脂1枚リードバルブ リペア用 

リペア用としてご用意しました

※STDストッパーとの相性はよくありませんので
リードバルブのみのご注文はお進め出来ません。

商品価格   
4,800円(税抜)
          RZV500の場合2セット必要となります。

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。
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※価格高騰のおり、予告なく価格変更を行うことがあります。ご容赦ください。

  

 
                       こちらの純正パーツは税込表記となります。

◆ リードバルブガスケット 同梱サービス
  

交換時に必要なヤマハ純正 ガスケット、バルブシート
部品番号 314-13621-02 1枚 253円(税込) 1台分2枚 506円(税込)
       (RZV500は4枚必要です)

適応車種 ヤマハRZ350/RZ250/RZ250R/RZ250RR
            RD250/RD350/RD400 / RZV500

純正品同等素材 特注ガスケット(純正より少々薄い)
 1枚 184円(税込) 1台分2枚 368円(税込)

2021年8月の価格

※ご希望をお教えください。
          
  ◆RZ初期型 サーモスタットKIT  TOSH-TEC Original

RZには純正オプションで寒冷仕様のサーモスタットの設定があります。
トシテックでは、寒冷地以外の通常使用でもサーモスタットが必要と考えエンジンに最適な温度設定となるサーモスタットを製品化。
冬場のオーバークールの防止、季節に関係なく安定した水温によるエンジンの耐久性、パワーフィールの維持など快適条件を実現。

純正オプション:開き始め 71℃ 全開85℃

TOSH-TECでは、
65℃で開き始め 80℃で全開になる設定

適応車種 ヤマハRZ350(4U0)/RZ250(4L3)

サーモスタット、専用ガスケット(t=1mm)、アルミワッシャ

商品価格  
 9,080(税抜)  9,988(税込)
          送料930円(込)  ヤマト宅配便

  ●リペア用 専用ガスケット 
900円 990円(税込)

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◆ 65℃サーモスタットKIT  

RZR標準装備、純正サーモスタット 29L-12411-00 7,410円(税抜
は開きはじめ 71℃ 全開85℃ です。
少しでもエンジンにやさしい設定のサーモスタッドをご用意いたしました。

65℃で開き始め 80℃で全開になる設定

適応車種 ヤマハRZ250R/RZ350R

サーモスタット

商品価格  
5,200(税抜)  5,720円(税込)
          送料930円(込)  ヤマト宅配便

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◆RZRサーモスタットキャンセルリング
     

サーキット走行でオーバーヒートが心配、夏場水温が高すぎるなど水路抵抗の
低減と水温降下のためサーモスタットを外します。
その際、STDのシール性を確保するようキャンセルリングにSTDのゴムリングを
セットし装着します。
リングはさびないステンレス製を採用、通路抵抗を極力なくしたリング形状。

詳しくはこちら

適応車種 ヤマハRZ350R/RZ250R

サーモスタットリング、STDゴムパッキン

商品価格  
800円(税抜)/リングのみ
        
1、300円(税抜)/リング・ゴムパッキンセット
                ※ゴムパッキンのみ
500

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。


 他にも TZR250(1KT、2XT)、R1-Z、SDR、YZF-R25、R6などございます。
 お気軽にお問い合わせください。

TOSH-TEC Original

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上/対策プレート
下/純正プレート



詳しくはこちら
2020年改良いたしました



 
   
TOSH-TEC Original

メーカー販売終了品

◆RZ250R/RR YPVSホルダープレート

部品番号29L-11915-00 プレート、スラスト1

ホルダー固定にガタがあるとバルブの軸、ホルダーとも摩耗し不調、トラブルの原因となる。

形状、板厚を見直しホルダーにピッタリとフィットするよう設計。
ホルダーをしっかり固定し各部摩耗やプレート割れに対応。
スムーズなバルブ動作の維持と部品の耐久性アップ。


適応車種 ヤマハRZ250R/RZ250RR

プレートと取付ボルト、ワッシャのセット
錆びないステンレス製

商品価格  2,000(税抜)  2,200(税込)

 ※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

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上/対策プレート
下/純正プレート


2021年改良いたしました

   

 TOSH-TEC Original

◆RZ350R YPVSホルダープレート

部品番号31K-11915-00 プレート、スラスト1

プレートの割れ、ホルダーのガタが出るなどのトラブルを対策した製品。


形状、板厚を見直しホルダーにピッタリとフィットするように設計。
ホルダーをしっかり固定し各部摩耗やプレート割れに対応。
スムーズなバルブ動作の維持と部品の耐久性アップ。


適応車種 ヤマハRZ350R/RZ350RR

プレートと取付ボルト、ワッシャのセット
錆びないステンレス製

商品価格  1,800(税抜)  1,980(税込)

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。
 ※まれにホルダの溝が狭く、装着できない物がありました。
  その際には0538-38-4570トシテックまでご連絡ください。

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左/擦り減った純正プレート
中/新品純正プレート
右/対策プレート





装着はまず溝に差し込んでから
ホルダをシリンダーに挿入してください。

 
   

 TOSH-TEC Original

◆TZR250(1KT、2XT、3MA) 
  R1-Z(3XC)
  RZV500R(51X)
  YPVSホルダープレート


部品番号47X-11915-00 プレート、スラスト1
プレートの割れ、ホルダーのガタが出るなどのトラブルを対策した製品。


形状、板厚を見直しホルダーにピッタリとフィットするように設計。
ホルダーをしっかり固定し各部摩耗やプレート割れに対応。
スムーズなバルブ動作の維持と部品の耐久性アップ。


適応車種 ヤマハTZR250(1KT,2XT,3MA) R1-Z(3XC) RZV500R(51X)

プレートと取付ボルト、ワッシャのセット
錆びないステンレス製

 商品価格 2,000(税抜) 2,200(税込)

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

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写真をクリックしてください。大きな画像でご覧いただけます。

お客様装着写真 
ハギ様 RZ250Rに装着

 
 
   TOSH-TEC Original
◆RZ/R ウォーターポンプ 
ハウジングカバー
TOSH-TEC チタンプレート



 純正の鉄プレートでは長年使用していると「錆びてしまう!!」
という問題があります。

長い間安心してお乗りいただくためにも、錆び防止をメインに考えて
「チタン材」で製作いたしました。


装着者様より喜びのお声 をいただいています。


適応車種  ヤマハ RZ/RZR

・チタン材 厚さ3mm(純正と同じ厚さ)
・表面
・純正プレートより一回り大きく設計。
 (ガスケットがはみ出してしまうという問題を解決いたしました。)

ロゴ色 / ブルー、ホワイト、ゴールド お選びください。

商品価格  
 6,500円 (税抜)  7,150円(税込)

※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

・ガスケットをご希望の方は同梱させていただきます。
ヤマハ純正ガスケット 
4L0-12428-00  ガスケットハウジングカバー2  1枚  605円
2019年10月の価格

代引きをご希望の方はご連絡ください。
 ※詳細についてはお問い合わせください
 
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 お客様装着写真 
 

M様 カバーをカットして装着

S様 カバーにフィットするように
削り加工します

ストレスなく作動することを確認
装着してください
 
 
カバーを送っていただければ、
 専用治具、フライスにて削り加工を承ります。

         削り加工 8,000円 送料1,000円

 加工写真はこちらをご覧ください
 
 
  好評!!            TOSH-TEC Original

◆RZR シフトシャフトホルダプレート

 
プラスチックカバーで支持しているシフトシャフト。ギアチェンジの際シャフトがたわみ、シフトミスやオイルシールを痛めオイル漏れを誘発! 対策としてシャフトをしっかり支持することが重要です。

このガイドプレートはアルミプレートにベアリングを埋め込みしっかりとシフトシャフトを保持。プラスチックカバーやブッシュタイプと比べ、フリクションが少なくかっちりとしたシフトフィーリングと確実なギアチェンジを実現します。

また純正カバー裏側を削り加工することで、外観はそのままで装着可能。


装着者様より喜びのお声 をいただいてます。


適応車種  ヤマハ RZR

厚さ6mm 非接触シールベアリング採用
アルマイト加工 色 / シャンパンゴールド

商品価格  
 6,800円 (税抜)

ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。


◆加工済みカバー&シフトシャフトホルダプレート セット
 
販売終了のジェネレーターカバー。
良質な中古カバーを専用治具によりフライスで削り加工を施し、
プレートとセットで販売。
※中古カバーとなりますが、洗浄・磨きを行っております。しかし、小キズ等ご了承ください。(メールにて画像確認いただけます)

加工商品価格  カバー代金(程度により9.000円〜)+
           プレート6,800+加工代8,000円 送料1,000円

       
 ※詳細についてはお問い合わせください

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加工前
4L0/4L3 カバー


メタルブッシュが打ち込まれてます
加工後
ベアリング埋め込み/表


ベアリング埋め込み/裏
  好評!!  TOSH-TEC Original
   
◆RZ シフトシャフトホルダ ベアリング埋め込み加工 
 
RZ初期型はアルミカバーにメタルブッシュが打ち込まれています
ブッシュの打ち替えも可能ですが、摩耗・フリクションロスを考え
TOSH-TECでは非接触シールベアリングを精密埋め込み加工を施しました。
RZRシフトシャフトホルダプレートと同様、かっちりとしたシフトフィーリング、確実なギアチェンジをご提供致します。

ダウエルピンは外して簡単に汚れを落として送ってください。
 (できればクラッチレリーズも外してください。 外れない場合は、
   ご相談下さい 

加工価格  16,000円(税抜)

 ※同時に塗装も承ります。
  半艶クロウレタン塗装 13,500円(税抜)

  半艶セラコート塗装  14、500円(税抜)

送料1,000円(税抜)
北海道・離島は除く
 ※詳細についてはお問い合わせください


  


 

   
                   こちらの純正パーツは税込表記となります。

◆RZ/RZR350 オイルポンプシャフトウォーム


RZ/RZR、250ccを350ccに変更する際、腰下は共通ですが、オイルポンプを交換しなければ、オイル吐出量の違いによりトラブルの原因となります。
その際、オイルポンプとシャフトウォームセットでの交換が必要です。

しかし、販売終了となってしまったシャフトウォーム。
それをOXレーシングさんが新たに作りました。
オイルポンプアセンブリは純正パーツで販売中。


適応車種 ヤマハ RZ350/RZ350R

●OXレーシング シャフト、ウォーム
商品価格 1個 
5,700円(税抜) 6,270円(税込)
送料675円(込) ヤマトコンパクト便
北海道・離島は除く



●350用純正オイルポンプ
 部品番号4L0-13101-02

商品価格 1個 32,450円(税込) 送料930円

●オイルポンプガスケット 部品番号126-13116-00 
 132円(税込)
●オイルシール       部品番号93101-10002   
341円(税込)
 2019年10月の価格
       
 ※在庫がございます、お気軽にお問合せください。

  


  

 
                    こちらの純正パーツは税込表記となります。

◆ 初期型  RZ250/RZ350

◆ RZ250R.RR/350R.RR   新品クランク

RZ/RZRの新品クランクを在庫しております。

芯出し・抜け止め加工・中古クランク組換えなども、
お気軽にお問合せください。


適応車種 ヤマハRZ250R/RZ250RR/RZ350R/RZ350RR

RZ250/RZ350          クランク新品価格 172,700円(税込)

RZ250R.RR/RZ350R.RR  クランク新品価格 79,750円(税込)

※加工については詳細お問合せください。メニューをご提案させていただきます
2019年10月の価格


  


 


軽量化の肉抜きがカッコよくレースシーンではワイヤーロックも可

純正などと比較、一番右が isa



   

◆TOSH-TEC オリジナル
アイ・エス・エー 
isa 製
 RZ250R/RZ350R
 
超高精度 ドライブスプロケット


 16丁、17丁 常時在庫あり

歯面をご覧いただければわかるかと思いますが、

SCM調質材をもとに、歯形に至るまでNC加工を行い 
浸炭処理とショットピーニング
を施した結果、

桁違いの精度、強度、耐摩耗性を実現!!

そして肉抜きの穴をデザインにこだわり追加。
レースシーンでもナットのワイヤーロックが出来て安心の工夫。


材質/ Fr:スチール
丁数/ Fr:16丁 17丁

適応車種 ヤマハRZ250R/RZ250RR/RZ350R

商品価格 
4,800円(税抜) 5,280円(税込)
       送料675円(込) ヤマトコンパクト便にて発送

     北海道・離島は除く

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適応車種 
ヤマハRZ250R/RZ250RR/RZ350R

TDR250(1988〜1990)
TZR250(1987〜1992)
TZR250RC(1989〜1990)
TZR250SP(1990〜)
RD350LC(1983〜1995)
RZ350(1983〜1987)
FZ400
FZR400 Genesis(1988)520コンバート
FZR400R(1987)
FZR400RR/SP Exup 520コンバート
SRX400
XJR400(1993)
SRX600(1986〜1994)
SZR660(1996〜1998)

   ◆アイ・エス・エー isa 製
 性能を追求した独自の製法
  超鋼 ジェラルミン リアスプロケット



RZ250R/RZ250RR/RZ350R
フロントドライブスプロケットやチェーン、ナット・ワッシャ
と合わせて、ご注文承ります。


 38〜48丁まで
 39・40・41・42丁在庫あり
 他の丁数については、在庫・納期をお問い合わせください。



アイ・エス・エー独自の製法
精度を左右する機械加工にはNC工作機を用い
さらに工程を連続させることによって誤差を除去。
超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも
独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。


材質/ ジェラルミン
丁数/ 38〜48丁


適応車種 ヤマハRZ250R/RZ250RR/RZ350R/RZ250R

商品価格 9,800円(税抜) 10,780円(税込)
       送料80サイズとなります。

 

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  RZ250/350 チェーン520コンバートKIT
 









TOSH-TEC Original
TOSH-TEC Original
◆RZ250 チェーン520コンバートKIT

RZ純正530チェーンを520サイズにコンバートするキット。

チェーンサイズをダウンすることで重量とフリクションを低減、後輪出力アップと駆動系の耐久性アッップを実現。スロットルワークにリニアに反応、加速フィーリングの向上などエンジンパワーをあげたのと同じような効果を得られる。

キットではリアスプロケットのロックワッシャーを廃し専用ロックナット固定に変更。リアホイール回りをすきっりと見せる。

材質/ Fr: isa SCM調質材、薪炭処理とショットピーニング
     Rr: isa アルミ7075 ハードアルマイト処理
丁数/ Fr:16丁 Rr:39、40、41丁からお選びいただけます。
     ・RZ250エンジン RZ250ホイール 16×41
     ・RZ350エンジン RZ250ホイール 16×39

適応車種 ヤマハ RZ250 (ホイール)

商品価格 
19,600円(税抜)  21、560円(税込)
       送料80サイズとなります)


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TOSH-TEC Original

TOSH-TEC Original
◆RZ350 チェーン520コンバートKIT

RZ純正530チェーンを520サイズにコンバートするキット。

チェーンサイズをダウンすることで重量とフリクションを低減、後輪出力アップと駆動系の耐久性アッップを実現。スロットルワークにリニアに反応、加速フィーリングの向上などエンジンパワーをあげたのと同じような効果を得られる。

キットではリアスプロケットのロックワッシャーを廃し専用ロックナット固定に変更。リアホイール回りをすきっりと見せる。

材質/ Fr: isa SCM調質材、薪炭処理とショットピーニング
     Rr: isa アルミ7075 ハードアルマイト処理
丁数/ Fr:16丁 Rr:39丁のみ

適応車種 ヤマハ RZ350 ホイール

商品価格 17,900円(税抜)  19,690円(税込)
       送料80サイズとなります


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RZRエンジン搭載 RZ250/350車体  チェーン520コンバートKIT 





 

部品構成
1、フロントスプロケット(isa スチール) 
16丁 1枚

2、リアスプロケット(isa 硬質アルマイト アルミ) 
41丁もしくは39丁 1枚
  ※お選びください。

3、リング(スチール) 1枚
4、スペーサー(硬質アルマイト処理/ブラック) 1枚
5、樹脂ワッシャ 4枚
6、スプロケットカラー(焼き入れ品) 1枚
7、Uナット 4個
8、平ワッシャ 4枚

TOSH-TEC Original

TOSH-TEC Original

RZ車体250ホイールにRZRエンジン搭載仕様
  チェーン520コンバートKIT


RZ純正530チェーンを520サイズにコンバートするキット。

RZとRZRのエンジンは10mm以上
ドライブスプロケットの位置が違います。
RZ車体にRZRエンジンを積むとチェーンラインが合いません。

チェーンラインを合わせないと、パーツの消耗・編摩耗
はては損傷、チェーンが外れる、切れるなどのトラブルが
発生してしまいます。
このKITはチェーンラインを合わせるために、細部にわたり測定、安全性を十分に考え作られました。

チェーンサイズをダウンすることで重量とフリクションを低減、後輪出力アップと駆動系の耐久性アッップを実現。スロットルワークにリニアに反応、加速フィーリングの向上などエンジンパワーをあげたのと同じような効果を得られる。

キットではリアスプロケットのロックワッシャーを廃し専用ロックナット固定に変更。リアホイール回りをすきっりと見せる。

材質/ Fr: isa スチール、Rr: isa アルミ7075 ハードアルマイト処理
丁数/ Fr:16丁 Rr:41もしくは39丁 お選びください。

適応車種 ヤマハ RZ250 ホイール

商品価格 25,600円(税抜) 28,160円(税込) 



※スプロケットカラーをRZRの物からRZ用に交換する必要があります。
お手元にない場合は 純正パーツ90387-25192 1080円 (税込1,188円)
同梱いたしますので、ご希望をお知らせください。
  






350ホイールのハブダンパ

部品構成
1、フロントスプロケット(isa スチール) 
16丁 1枚

2、リアオフセットスプロケット
(isa 硬質アルマイト アルミ) 
39丁 1枚

3、フロントスプロケットカラー(焼き入れ品) 1枚
4、ロックナット 4個

TOSH-TEC Original

 
   TOSH-TEC Original


RZ車体350ホイールにRZRエンジン搭載仕様
  チェーン520コンバートKIT


RZ純正530チェーンを520サイズにコンバートするキット。

RZとRZRのエンジンは10mm以上
ドライブスプロケットの位置が違います。
RZ車体にRZRエンジンを積むとチェーンラインが合いません。

チェーンラインを合わせないと、パーツの消耗・編摩耗
はては損傷、チェーンが外れる、切れるなどのトラブルが
発生してしまいます。
このKITはチェーンラインを合わせるために、細部にわたり測定、安全性を十分に考え作られました。

チェーンサイズをダウンすることで重量とフリクションを低減、後輪出力アップと駆動系の耐久性アッップを実現。スロットルワークにリニアに反応、加速フィーリングの向上などエンジンパワーをあげたのと同じような効果を得られる。

キットではリアスプロケットのロックワッシャーを廃し専用ロックナット固定に変更。リアホイール回りをすきっりと見せる。

材質/ Fr: isa スチール、Rr: isa アルミ7075 ハードアルマイト処理
丁数/ Fr:16丁 Rr:39丁

適応車種 ヤマハ RZ350 ホイール

商品価格 27,600円(税抜) 30,360円(税込) 



※スプロケットカラーをRZRの物からRZ用に交換する必要があります。
お手元にない場合は 純正パーツ90387-25192 1080円 (税込1,188円)
同梱いたしますので、ご希望をお知らせください。
  
 
 
◆ ロックワッシャ&ナット 同梱サービス
 

交換時に必要なヤマハ純正 ロックワッシャ・ナット
●ナット       90179-18020 1枚  410円 451円(税込)
●ロックワッシャ  90215-21239 1枚  290円 319円(税込)

2022年08月の価格

 
 R1-Z オフセットスプロケット











TOSH-TEC Original

 
   

TOSH-TEC Original


R1-Z 超超ジェラルミン
  リアオフセットスプロケット


R1-Zの純正スプロケットはオフセットされています。
今まで社外のアルミスプロケットはスペーサを使用しての物でした。

トシテックではisa製 超超ジェラルミンで製作いたしました。純正スチールスプロケット 777g から374gへ軽量化
軽快な走りを体感していただけます。


今回RZ350用と一緒にオフセットスプロケットを作ることによってリーズナブルにご提供できる物が出来ました。
isa アイエスエー製スプロケットは独自の同心加工で新円に限りなく近い回転を実現いたします。

材質/  isa アルミ7075 ハードアルマイト処理
丁数/  Rr:44丁  45丁

適応車種 ヤマハ R1-Z(3XC) ホイール

商品価格 20,000円(税抜) 22,000円(税込) 




◆isa製 R1-Z フロントスプロケット
      14丁・15丁


材質/  isa スチール
丁数/ 14丁 15丁

適応車種 ヤマハ R1-Z(3XC)

商品価格 4,500円(税抜) 4,950円(税込) 


◆ ロックワッシャ 同梱サービス 
交換時に必要なヤマハ純正 ロックワッシャ
●ロックワッシャ   1枚  290円 319円(税込)

2019年10月の価格

 
  
スプロケと同時交換をお勧め チェーン  






250〜600cc対応チェーン

GV520R-XW
 
ゴールド




GP520R-XW

シルバー
 

スプロケットと一緒に交換したいチェーン。
カシメ工具をお持ちの方に!!


◆ RZ350/RZ350R  RK520チェーン 102リンク


TOSH-TECがお勧めする、520サイズ RKチェーン。
耐摩耗性、シール効果に優れた「R-XWリング」を採用。

●超低フリクションで加速力UP!
●長期間安定して低燃費!
●伸び(摩耗)が少ない。

R-XW-Ring gSuper Sports Chain
250〜600cc対応
CLF(カシメ式ジョイント) 取付には専用工具が必要です。
102リンク

適応車種 ヤマハ RZ250/RZ350/RZ250R/RZ350R

 GV520 R-XW
●ゴールド
定価    14,480円
20%OFF
販売価格 11,584円(税抜) 12,742円(税込)
       送料930円

     北海道・離島は除く

 GP520 R-XW
●シルバー
定価    12,240円 20%OFF
販売価格 
9,792円(税抜) 10,771円(税込)
       送料930円

     北海道・離島は除く
  
 


250cc軽量マシンに
Light Weight Multipurpose Sealed Chain

125〜300cc対応チェーン
    ◆ RZ250/RZ250R  RK520チェーン 102リンク

クラス最軽量、スリムな低価格設定チェーン。
  GC520 MRU

ピックアップ性の向上、優れた加速・低燃費・静粛性を発揮。

●超低フリクションで加速力UP!
●長期間安定して低燃費!
●伸び(摩耗)が少ない。

125〜300cc対応
CLF(カシメ式ジョイント) 取付には専用工具が必要です。
102リンク


適応車種 ヤマハ
 RZ250/RZ250R

定価 11,530 円 20%OFF
販売価格
 9,224円(税抜) 10,146円(税込)
       
送料930円
     北海道・離島は除く
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 お勧めチェーンルブ


  半透明でさらっとしています。ハードタイプで飛び散り
にくく、べとつかないので汚れを取り込みません。TOSH-TECお勧めのルブ。
チェーンとご一緒にいかがですか?


●半透明・高粘度

RK Almighty Clear White Chain Lube
定価    2,100円 20%OFF
販売価格 
1,680円(税抜) 1,848円(税込)

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設定なし・販売終了 RZ250/FZ250 フロントフォーク スライドメタル&クリップ
 


 


   
◆ RZ250 3HM フロントフォーク 
  インナチューブ  メタルスライド2


RZ250R/ 3HMのフロントフォーク インナーチューブに付くメタル・スライド。
純正部品の設定はなく単品での入手はできないパーツです。
磨耗や傷つけてしまったなどメタル交換が必要な場合インナー チューブごと購入するしかありません。
そこでサスペンションメーカーさんと確認のうえ、最適なメタルを提供できるようにしました。

適応車種 ヤマハ RZ250 3HM

商品価格 1個 
1,800円(税抜)
      
1台分(2個) 
3,600円(税抜) 3,960円(税込)
       送料675円(込) ヤマトコンパクト便

 オーバーホールに必要な下記パーツ在庫がございます。

 ●クリップ   1HX-23156-00  880円 ×2 1,760円(税込)
  ※販売終了のため当社代替品


 ●スライドメタル1 1HX-23125-01  1001円 × 2 2,002円 (税込)
 ●オイルシール  93110-35019   957円 × 2 1,914円 (税込)
 ●ダストシール  1HX-23144-00 1,320円 × 2 2,640円 (税込)
 ●ガスケット    90430-08155    121円 × 2 242円 (税込)

 2022年07月の価格

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◆ 超軽量!!SHORAI Life P04(リフェ) バッテリー  

超軽量のリフェバッテリー。全日本選手権ST600クラスで使用。
十分にその性能を確認しました。
RZ/RZR STD車両/カスタム車両、お客様のマシンに合わせて最適なものをお取り寄せいたします。お気軽にお問合せください。


●TOSH-TECのお勧めする
RZ/RZR用 リチウムバッテリー

・重量  約596g  
適応車種 ヤマハ RZ250/RZ250R/ RZ350/ RZ350R

商品価格 13,980円 税込15,378円

他に多数あります。ご使用の目的や取付位置などに合わせてご提案させていただきます。


・専用バッテリーチャージャー 商品価格12,580円 税込13,838円
在庫がございますのでお気軽にお問合せください。
送料無料

  
 
30,000円以上送料無料、未満の場合はご負担お願いいたします。通信販売のご案内はこちら
在庫および納期を確認の上ご注文ください TEL 0538-38-4570 Mail
  
   
 
 ※物価の上昇などにより、予告なく価格変更を行う場合がございます
 Racing Parts





◆ アルミサイレンサー    TOSH-TEC Original
 
TOSH-TEC RZ/RZRスチールクロスチャンバーに使用 
アルミの筒はヘアライン加工。


●アルミ筒長 275mm
●テールパイプ・パンチング゙径 24mm
●重量 462.7g
●TZ250と同じ PCD48mm  3つ穴タイプ


適応車種 RZ350/350R   
       RZ250/RZ250R/RZ250RR 仕様

商品価格   1本  17,800円 (税抜) 送料930円
         1セット 35,600円 (税抜) 送料無料  


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 写真をクリックすると詳細ページに!

価格変更しています。
   
◆ チタン・カーボンサイレンサー
   TOSH-TEC Original
 
TOSH-TEC RZ250・350/Rチタンクロスチャンバー使用
超軽量!! カーボンの外筒以外オールチタン製でとにかく軽いショートサイズボディはまるでレーサーのような排気音。
チタン、カーボンなのでサビ、腐食の心配なし
パンチングのまわりに金属ウールが入る2重構造の消音材採用で耐久性向上。
リペア可能商品

●カーボン長 235mm
●テールパイプ・パンチング゙径 26mm
●重量  334g/本
●2つ穴タイプ PCD48mm (TZ250と同じ)
●3つ穴タイプ PCD48mm ボルトピッチ間41.57mm
  (他社製チャンバーに装着) 

適応車種 TZ125/TZ250
        TOSH-TEC RZ/RZRスチールチャンバー
                SDRチタンチャンバー                   

商品価格   1本  34,000円(税抜)
         1セット 68,000円(税抜) 送料無料 

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アドバンテージ、トシテック コラボ商品

◆ EXACTU RACING10 アルミ鍛造ホイール


  フロントホイール 3.00-17 / 3.50-17
  リアホイール   4.00/4.25/4.50/5.00-17


   TZR250(1KT)(2XT) R1-Z(3XC)
   TZR250R(3XV) ’86〜’03 TZ250 XJR400/R
    ホンダVTR250
    他 スズキSV650など
 
ラインナップが少ないフロントは3.00-17 リア4.00/4.25/4.50/-17
アルミ鍛造ホイールが登場。

レースで数々のトップチーム、ライダーが採用しているアドバンテージEXACTとトシテックのコラボ商品。
耐久性や転倒のダメージ、コストを考え、アルミ鍛造で製作。
新設計の10本スポークは剛性としなり、耐振動、軽量化などすべてにおいて妥協することなくレースでの実践テストを繰り返し商品化。
ホイールを変えることでバネ下が軽くなり、操作性、加速などが格段にアップ。
基本ラインナップはTZ用ですが、オーダーでハブ変更など承ります。


●カラー/半艶クロ、ガンメタ、シルバー
●オリジナルスプロケット付/520チェーン
 

適応車種  TZR250(1KT)(2XT) TZR250R(3XV)
        86〜03TZ250
        *オーダーでハブ製作可能

商品価格  
1セット 320,000円(税抜)
(ハブ オーダー +30000円〜)

 
◆ リアサス リングナット(イニシャル)レンチ  TOSH-TEC Original
  (シングルサス専用)

レースシーンなどで優れもの すばやく正確にイニシャル変更が出来る
2本爪 リングナット(イニシャル)レンチ

15mmオフセットタイプ

●ストレートタイプ

適応車種  オーリンズ全般 カヤバ全般 ヤマハTZ125/250 ZX9R KX450F
        ※随時適応車種調べていきます

商品価格   4,000円  送料930円

 
◆復刻!! TZ250 リアスプロケット ロックワッシャ  
 
販売終了となってしまった、TZリアスプロケットロックワッシャ TOSH-TEC Original
材質・折り曲げ強度等 純正同等品
ヤマハパーツ部番 142-25412-00 相当品

適応車種  '79〜'90TZ250 リアホイール スプロケットに使用

商品価格    3枚1セット 1,200円 
              1枚   400円  

 ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。

 
 
30,000円以上送料無料、未満の場合はご負担お願いいたします。通信販売のご案内はこちら
在庫および納期を確認の上ご注文ください TEL 0538-38-4570 Mail
※物価の上昇などにより、予告なく価格変更を行う場合がございます
 SDR200 Parts
 

 





 
 ◆SDR200 チタンチャンバー TOSH-TEC Original

 
受注生産
 
STDチャンバーのフォルム・ボリューム感を維持しつつ。。
お客様の要望により、チタン素材で適正な寸法・細部の作りこみ、サイレンサーetc。
軽量チャンバー、錆を知らない最高の逸品です。

制作詳細はassyブログSDR200カテゴリーでご紹介中。

適応車種 SDR200   


●ボディ/ チタン  ●サイレンサー/ チタン・カーボン
   (JMCAの認可はありません)


  商品価格 296,000
 チタン材料の変動により、時価となります。ご予約の際にお問い合わせください。
  


他機種・他メーカー随時調査いたします
ご希望の方はお問い合わせ下さい
◆ 焼付かない クラッチボール 

ある条件下になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、
最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけ 
詳しくはこちら

適応車種 ヤマハ SDR200/TZR125
      他 車種適応表製作中

商品価格  500円(税抜)

  ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。



◆ リアエンジンサブマウントKIT TOSH-TEC Original

  
生産終了


このリアエンジンサブマウントKITの最大の特徴はエンジンの振動軽減にあります。SDRのエンジンリア側には ボルトで支持されていない空きのボルト穴があり、
ゴム質の柔らかいダンパ・位置合わせのアダプターを介してストレスの無いように装着。
エンジンの前後・左右の揺れ(振動)が抑えられ、ステップに伝わる振動軽減・シフトフィーリングの向上を達成いたしました。
デリケートなものなので取付には細心の注意が必要ですが、サブマウントのみでも十分に効果のあるアイテムです。

   注)マシンの個体差・状態により、効果の感じ方には違いがあります


適応車種 ヤマハSDR200


商品価格 
 15,600円 (税抜)

送料無料


      SOLD OUT
 
 
 SDR200・SRX250フロントフェンダー

  
生産終了

 
このフロントフェンダーは TAMA SPEED SRX250用に作られました。
SDRに装着可能。

適応車種 SRX250/SDR200  


  商品価格 15,800円 
(税抜き)
●タイラップ 2本つき


SRX250に装着の写真

      SOLD OUT
     
30,000円以上送料無料、未満の場合はご負担お願いいたします。通信販売のご案内はこちら
在庫および納期を確認の上ご注文ください TEL 0538-38-4570 Mail
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