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 トシテック・キャブジョイント&1KTリードバルブASSY KIT
吸気量を増大、キャブジョイント&1KTリードバルブASSY KIT
  1KTキャブジョイント&リードバルブKIT

●商品概要

TZR250(1KT)のリードバルブとキャブジョイントを簡単に装着したい・・・という声にお応えして登場したのが、「トシテック・1KTリードバルブアッシーキット」。RZ350R用にNCマシンで穴位置を調整。スペーサーを入れることでキャブとケースの干渉を防ぎブーストポートの効果を合わせもつこの組み合わせにより、吸入量の増大で大幅にパワーアップすることができる。ビッグキャブ対応品。(口径約36Φまで)

適応車種/RZ350R
価格/48,000円

KIT内容
1 1KTリードバルブ / 孔加工+モディファイ 2個
2 キャブジョイント / 孔加工+モディファイ 2個
3 スペーサー 2枚
4 ブラインドリベット 2個
5 パイプ クリップ 2枚
6 CAP ボルト 8本
ガスケット / 加工品 2枚
8 ガスケット / STD 2枚
※物価の上昇などにより、予告なく価格変更を行う場合がございます
1KT RV 1KT RV横より
キャブジョイントとブラインドリベット
キャブジョイント斜め横から
●リードバルブ
キャブジョイントとともにNCマシンで孔位置加工
ハウジングには独自のモディファイが加えられている
 
●リードバルブストッパ
より効率的に吸入されるよう手を加えられたストッパー
●キャブジョイント
孔位置と座面加工、通路をモディファイ

※ブラインドリベット固定のタイラップはクリップに変更
●エンジンオイルパイプ
混合オイル使用時には、オイル給油口の穴埋め加工が必要(エポキシもしくはキャップ)

●スペーサー逃げ加工
ヘッドに入る水パイプとの干渉を避けるため逃げ
加工が入る


●スペーサー
細部まで機能を追求した設計と加工 


厚さ/10mm
材料/AL2017
アルマイト加工(シャンパンゴールド)


●ブラインドリベット
レース用としてジョイントパイプを廃止

インテークチャンバー/
ジョイントパイプをご使用の場合はキャブジョイントに追加工が必要

レース専用パーツとして設計されております、装着には充分ご注意下さい
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